“铁路”这个词汇，百年来伴随着我们的生活的各个方面，我们时常听到的“铁道部”、“中国铁路总公司”、“中国国家铁路集团”、“中国铁建”、“中国中铁”他们之间是什么样的关系，是否相互隶属，他们又为中国铁道事业的发展作出了什么样的贡献呢?今天我们就来讲一讲。
铁道部全称中华人民共和国铁道部，是曾经国务院主管铁路工作的中央部委，是国务院的组成部门之一，2013年3月10日，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，铁道部实行铁路政企分开。国务院将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。简单的说铁道部的主体就是后来的中国铁路总公司。而处于行政职能的国家铁路局的权力就大大的削弱了，并入交通运输部作为副部级局。
目前我们经常听说这个单位“国家铁路集团”其实就是上文说到的中国铁路总公司于2019年改名为此名的，也就是说追根溯源的中国铁道部就是今天的中国国家铁路集团。是我国级别最高央企由国务院直接管辖，是正部级央企。那我们说为什么中国铁总要改名为国铁集团呢?其实很简单就是与接下来我要说的中国铁建和中国中铁的名字感度重叠，防止被叫错认错，所以改为“国铁集团”。中国国家铁路集团下设各个局，例如国铁沈阳局集团、国铁济南局集团运营管理铁路运输经营。同时国铁集团具有审批职能对地方政府申请的铁路干线的批准拥有最终的决定权。是实打实的中国铁路第一军团。
中国中铁全名为中国铁路工程集团有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，原来隶属于铁道部，1989年独立设置，它是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。这就是老一辈所说铁路工程局。目前中铁一局到中铁十局和中铁大桥路、中铁隧道局等单位都是隶属于中国中铁的。那我们经常听说的中铁十一至二十五局跑哪里去了呢?接着下文我们就知道了。
中国铁建全称为中国铁道建筑集团有限公司，是特大型建筑中央企业，中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，是世界财富五百强企业，他的前身就是大名鼎鼎的中国人民解放军铁道工程兵部队改制的，目前中铁十一局到第二十五局都是它的旗下企业。
有意思的是中国中铁、中国铁建和它下面的工程局都是平级的正厅级建制作的单位，这一点特别的有意思。
最后还有一个小央企，中国铁路通信信号股份有限公司，它是中国铁路建设的三剑客，是中国铁路的技术支撑，由于它的经营规模并不能和上述央企去比拟，但依然为中国的铁路事业做着贡献。
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