近日，清流Club发现，支付宝上线了一款车抵贷产品。在支付宝首页搜索“车金融”即可进入该产品页面。
据悉，该产品是由蚂蚁金服旗下公司蚂蚁智信与前海众诚国际融资租赁联合推出。
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车金融页面显示，该产品借款额度为5万到30万，年化利率18.25%。用户可以在线上申请不用面签的车主贷app，填写资料，再由前海众诚工作人员到线下验车，审批通过即可放款。前海众诚是车金融业务的线下服务提供商，为客户办理面签、车辆评估并提供融资资金等。
申请车金融的用户，要求是蚂蚁借呗用户，年龄在18-60岁之间，仅支持本人名下车辆进行抵押，且车龄大于3个月小于8年。目前，车金融只在广州、深圳、佛山、福州、苏州等大约20个城市开通。
实际上，早在2015年，蚂蚁金服就开始涉足车抵贷市场。2015年8月，阿里汽车事业部联手蚂蚁小贷和众多汽车厂商，在手机天猫、手机淘宝等APP客户端试水“车秒贷”。用户在手机天猫汽车类页面，可以看到“车秒贷”入口。并可根据车型，查看购车授信额度，网购信用额度最高可达20万元。
除了蚂蚁金服，也有其他巨头将眼光瞄准了车抵贷市场。
2017年，京东金融（注册领红包）与车贷头部企业微贷网（注册领红包）展开合作，并推出车抵贷产品。用户在京东金融APP的借钱栏目即可看到该产品，该产品贷款（快速审批秒下款）金额最高50万，用户在京东金融APP上评估车辆，提交预约信息，再由微贷网审核检验，抵押登记和放款。
有汽车金融企业高层坦言，车抵贷市场巨大，且是符合监管要求的小额分散资产，变现容易，巨头们纷纷涉足也非常合理。
也有从业者坦言，随着巨头的加入，以及监管层对车贷市场的清查不用面签的车主贷app，车贷行业或迎来大洗牌，二八效应也会逐渐凸显。
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